CPK tarafından yapılan basın açıklamasında, mimarlık konsorsiyumunun, havalimanı, tren istasyonu ve toplu taşıma kavşağının inşaat tasarımını Polonya’nın Merkezi Ulaşım Merkezi’ne (CPK) devrettiği ve inşaat çalışmalarının 2026 yılında başlayacağı belirtildi.
Pazartesi günkü basın açıklamasında görüşlerine yer verilen Altyapı Bakanı Dariusz Klimczak, “CPK şirketini Altyapı Bakanlığı’nın denetimine verirken, başından beri tüm hükümetin hedefiyle örtüşen net bir görevimiz vardı: Polonya için kilit bir altyapı projesi olan CPK’nın inşasını güncellemek ve gerçekleştirmek. Bugün merkezi bir havalimanının oluşturulması yolunda somut bir adım daha attık. Liman için inşaat projesi hazır, tasarım çalışmaları tamamlanmak üzere, açıkça hızlanıyoruz” dedi.
CPK ana mimar konsorsiyumu, ihaleyi kazanan tasarım ofisleri Foster + Partners ve Buro Happold’un yanı sıra NACO, Kurylowicz & Associates ve Cundall gibi çeşitli sektörlerden 30’dan fazla firmayı içermektedir. Toplamda yaklaşık 500 tasarımcı havalimanı ve istasyonun mimari planlarına dahil olmuştur.
Güncellenen tasarım varsayımlarına göre, CPK havalimanı ilk aşamada yılda yaklaşık 34 milyon yolcu kapasitesine sahip olacak ve daha fazla genişleme imkanı bulunacak. Karşılaştırma yapmak gerekirse, Varşova Chopin havalimanı 2023 yılında yaklaşık 18,5 milyon yolcuya hizmet vermiştir. CPK Havalimanında uçak değiştirecek olan transfer yolcuların hedeflenen payı yaklaşık yüzde 40’tır.
CPK şirketi, 2024 yılı sonuna kadar Mazovya bölgesinden bir yer belirleme kararı alacağını ve bunun ardından havalimanı inşaat izni için başvuruda bulunmanın mümkün olacağını varsayıyor. Güncellenen takvime göre, yeni havalimanının 2032 yılı sonunda faaliyete geçmesi bekleniyor.