İran Yol ve Kara Taşımacılık Kurumu Uluslararası Taşımacılık ve Transit Ofisi Genel Müdürü Cavad Hedayati, 1401 yılının ilk 6 ayında (21 Mart 2022- 20 Eylül 2022) transit geçişlerin geçen senenin aynı dönemine göre %20 oranında arttığını ifade etmiştir.
Söz konusu dönemde 5 milyon ton malın İran’dan transit olarak geçiş yaptığını bahse konu artışın nedenlerinden birinin Türkmenistan kapılarının tekrardan transit geçişlere açılması olduğunu belirtmiştir.
Hedayati, günlük 100 TIR’ın Türkiye ile Orta Asya arasında iki taraflı olarak İran’dan transit olarak geçtiğini söylemiştir.
Hedaytai Şanghay İşbirliği Örgütü toplantısından sonra Türkmenistan’ın transit kısıtlamalarını ve İran TIR’larından kilometre başına aldığı 1,5 USD vergiyi kaldırdığını ve bu sebeple Türkmenistan’a ihracat ve transit şartlarının iyi olduğunu belirtmiştir.
Hedayati ayrıca transit koridorları açılışlarının Rusya ambargoları nedeniyle yeni bir döneme geçtiğini ifade ederek, bundan önce kuzey-güney koridorunun batı kolunun (Rusya-Azerbaycan-İran) daha çok kullanıldığını ancak Rusya’nın Avrupa’yla olan kapılarının kapanmasıyla birlikte anılan koridorun doğu ve ya orta kolunun (Fars Körfezi-Türkmenistan-Orta Asya-Rusya) ve özellikle kuzey-güney koridorunun güney kolunun (Çin-Türkmenistan-İran-Türkiye) daha çok kullanıldığını ve ayrıca kuzey-güney koridorunun orta kolunun doyuma ulaşması nedeniyle anılan koridorun İran’ın içinde bulunduğu güney kolunun daha fazla dikkat çektiğini belirtmiştir.
Hedayati son olarak Rusya ambargosundan önce Çin’den gelen günlük 1,5 milyon ton malın Orta Asya’dan Avrupa’ya gittiğini ancak şimdi kuzey-Güney koridorunun güney kolunu kullanarak Çin’den Türkiye’ye ve tersi yönde kara ve demir yoluyla taşındığını açıklamıştır.
Kaynak: İSNA Haber Ajansı, 26 Ekim 2022, isna.ir/xdMDT7